Las previsiones que se hacen desde todas las fuerzas sindicales que suscribieron el acuerdo con la patronal formalizado con el IV convenio del sector, nos hace ser optimistas en cuanto a su publicación en el B.O.E.
Una vez se consuma, ya sera de obligado cumplimiento para aquellas empresas del sector que no tengan suscrito un convenio propio.
Este convenio, actualiza las tablas salariales congeladas en los últimos años, mejora la situación de los subrogados, se crean nuevos conceptos retributivos variables, entre ellas la figura de supervisión, de suma importancia en Ryanair España, porque no olvidemos que hay muchos trabajadores realizando funciones de despacho de vuelos que no reciben retribución alguna ( a diferencia de otros compañeros que si se les retribuye).
En cuanto, saber si cobraremos los retrasos del IPC en la nomina de enero o en la febrero, en una sola vez o en dos, las variables generadas desde nov 18 hasta ahora, eso no lo sabremos hasta que interpelemos a la empresa y podamos saber qué es lo que pretende, y cuáles son sus planes de futuro. Planes de futuro, más inmediato serán los horarios de este año.Debate que ya abriremos en otro momento
